আপনি কি কখনও দীর্ঘ টোল লাইনে দাঁড়িয়ে সময় নষ্ট করেছেন? দেশের হাইওয়ে যাত্রা অনেক সময় কষ্টসাধ্য হয়ে ওঠে এই কারণে। কিন্তু এবার নীতিন গডকরি এর উদ্যোগে হাইওয়ে টোল ব্যবস্থা সম্পূর্ণ বদলে গেছে। দীর্ঘ লাইনে দাঁড়ানোর ঝামেলা শেষ, আর গাড়ি চালানো হবে আরও সহজ ও দ্রুত।
Multi-lane Free-Flow Toll: নতুন যুগের হাইওয়ে অভিজ্ঞতা
ভারতের IHMCL এবং ICICI ব্যাংক একত্রে প্রথমবারের মতো এনেছে Multi-lane Free-Flow Toll (MLFF) সিস্টেম। চোর্যাসি ফ্রি প্লাজা, গুজরাটে প্রথমবার এটি চালু হয়েছে। এটি ভারতের প্রথম barrier-free toll plaza, যা ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহকে ঝামেলামুক্ত ও দ্রুততর করেছে।
শুধু গুজরাট নয়, হরিয়ানার ঘরাউন্ডা ফ্রি প্লাজা-তেও এই প্রযুক্তি বসানোর পরিকল্পনা আছে। NHAI আরও ২৫টি Multi-lane Free-Flow Toll বিভিন্ন হাইওয়েতে বসাবে, যা নিশ্চিত করবে দীর্ঘ হাল্ট ছাড়া যাত্রা।
কর্মকর্তাদের দৃষ্টি
NHAI চেয়ারম্যান সন্তোষ কুমার যাদব বলেন, Multi-lane Free-Flow Toll সিস্টেম ভারতের টোল ব্যবস্থায় আধুনিকীকরণের বড় পদক্ষেপ। উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে আমরা একটি আরও কার্যকরী, সহজ এবং ব্যবহারকারী বান্ধব টোলিং পরিবেশ তৈরি করতে পারব। এটি দেশব্যাপী প্রয়োগের পথ সুগম করবে।
কিভাবে কাজ করে Multi-lane Free-Flow Toll?
Multi-lane Free-Flow Toll হলো একটি barrier-free toll system। এতে গাড়ি থামাতে হয় না। সিস্টেমে ব্যবহৃত RFID রিডার ও ANPR ক্যামেরা আপনার গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নম্বর স্ক্যান করে, এবং FASTag ব্যবহার করে টোল সংগ্রহ করে।ফলে টোল প্লাজায় ট্রাফিক কমে এবং যাত্রীরা দ্রুত, নিরাপদ ও আরামদায়কভাবে হাইওয়ে পার হতে পারে।
দীর্ঘমেয়াদি সুবিধা
এই নতুন Multi-lane Free-Flow Toll সিস্টেম শুধু সময় বাঁচায় না, বরং জ্বালানি খরচ ও ধৈর্য হ্রাসেও সাহায্য করে। শহরের মানুষ, লরি চালক এবং দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রীরা এখন সহজেই হাইওয়ে ব্যবহার করতে পারবে।
চূড়ান্ত ভাবনা
Multi-lane Free-Flow Toll আমাদের হাইওয়ে যাত্রাকে আরামদায়ক, ঝামেলামুক্ত এবং প্রযুক্তিনির্ভর করেছে। এটি ভারতের হাইওয়ে ব্যবস্থায় এক নতুন যুগের সূচনা করছে এবং যাত্রীদের জন্য অভিজ্ঞতাকে আরও উন্নত করছে।
ডিসক্লেইমার: এখানে উল্লেখিত তথ্য প্রকাশের সময় NHAI ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের ঘোষণার উপর ভিত্তি করে। সময় ও স্থানের সাথে কিছু তথ্য পরিবর্তিত হতে পারে।